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日本SMC標準型氣缸選型資料
日本SMC標準型氣缸選型資料氣缸CA2D-50-75-XC3AC氣缸CA2L63-200-XC3BA氣缸CA2T80-300氣缸CDA2T80-200-Y7BWL氣缸MGPM50-150Z薄型帶導桿氣缸MGQM25-20-273
日本SMC標準型氣缸選型資料
型號:
CA2L63-200-XC3BA
產(chǎn)品描述
CA2 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用
●對方形缸蓋、標準型拉桿,和CA1系列相比,減輕15%
●帶磁性開關 (CDA2系列: CDA2, CDA2W, CDA2K, CDA2KW,CDA2□Q, CDBA2, CDA2□H, CDA2W□H)
※CA2系列已于2013年9月停止(CA2K/CA2KW、CBA2、CA2□H/CA2W□H除外)
請選擇CA2-Z系列
日本SMC氣缸的選用方法
從技術和使用成本的角度來說,氣缸占有較明顯的,但在實際使用中究竟應該選用哪種技術做驅動控制,還是應從多方因素進行綜合考量?,F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來越復雜、越來越精細,并不是某種驅動控制技術就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。氣缸可以簡單的實現(xiàn)快速直線循環(huán)運動,結構簡單,維護便捷,同時可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。
描述
內(nèi)置磁環(huán) - 無內(nèi)置磁環(huán)
安裝形式 L 軸向腳座型
缸筒材質 - 鋁
缸徑 63 缸徑 63mm
通口螺紋的種類 - Rc
耐水性強氣缸 - 標準
氣缸行程 200 氣缸行程 200mm
氣缸追記號 - 無防護套,兩側氣緩沖
行程調整標記 - 無
雙行程標記 - 行程標記
氣缸行程2 - 無氣缸行程2
氣缸追記號2 - 無防護套,兩側氣緩沖
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數(shù) - 2個 或 無
訂制規(guī)格 XC3BA 特殊的通口位置(通口:B 緩沖閥:A) 樣本
其他特性
描述
安裝方式 腳座型
連接口徑 3/8
作動方式 單桿雙作用
低使用壓力 0.05
高使用壓力 1
環(huán)境溫度 常溫
作動速度 標準
緩沖形式 氣緩沖
形式 氣壓式
桿端螺紋 桿端外螺紋
操作說明
警告
1.不要使用氣動型氣動液壓缸。它可能導致漏油。
2.桿靴是不要旋轉活塞桿
固定。
在旋轉活塞桿之前,松開帶子以避免
扭轉桿靴。
3.安裝桿靴,呼吸孔朝向
向下或在適合防止的方向上
灰塵,水分等容易進入
桿靴。
處理拆卸/更換
小心謹慎
2.在氣缸行程末端使用氣墊。
否則,拉桿或活塞桿組件將被損壞。
3.更換密封件時,在新密封件上涂抹潤滑脂
在它組裝之前。
沒有潤滑的氣缸操作將導端情況
密封件磨損,導致過早漏氣。
2.不要更換襯套。
當襯套壓配合時,請更換蓋組件
什么時候必須更換襯套。
耳軸式氣缸要求裝配。
耳軸式氣缸可能失去尺寸精度
拆卸和重新組裝時出現(xiàn)故障
因為耳軸的軸向和耳軸的軸心
氣缸不容易對齊。
日本SMC標準型氣缸選型資料
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